值得你掏腰包的这个“车灯”!有什么好? 汽车照明灯光较先是煤油灯开始的,然后到卤素灯,现在主流的氙气灯、未来趋势的LED车灯、概念的激光大灯。在这个演变的过程中,大家一直认为新研究的就是高大上的,原先的就是因淘汰的,这个是真的吗?不如让GS LED小编总结下4种车灯优势和缺点。给大家购买车灯做个参考。 GS LED小编解说 四种汽车灯性能对比 1、卤素大灯 卤素灯是白炽灯的升级版,只是其中加了卤族气体,使用寿命较白炽灯长,灯光为黄色。 卤素灯却有着很好的穿透力、示廓能力,在雨天、雾气、冰雪等可见度低的特殊情况中有着**优势,大大的提高了行车的安全系数。当然亮度较弱、费点、损坏快是卤素灯的缺点。 在夜晚行驶时,如果你发现灯光发黄,那它就是卤素灯了。卤素灯没有氙气灯那么显眼,可是正常的照明需求还是能满足的。 2、氙气大灯 氙气灯是没有灯丝的,石英管中是充满气体,靠高压击穿氙气灯进行发光。它是高端车型中都会使用的车灯形式。 氙气灯的亮度是现在公认的,为耀眼的白光,或者带点黄色或蓝色。使用的寿命较高,氙气灯因为亮度高,更*让人辨认,因此受到很多消费者的青睐。但是色温高穿透性较差,在雨雪天气使用效果差。先前的造价比较昂贵,但现在也在家庭用车中普及。氙气灯的选择,色温在4500k-5700k之间是比较好的,属于白光。GS LED小编会选,功率适中的,功率太高发热过大可能会烧焦透镜。选择氙气灯时这2个参数也是GS LED小编比较看重的也是比较重要的。 3、LED大灯 LED首先是在家庭照明和办公照明中使用,由于LED的实用性,现在也普及到了车灯照明上 LED 是半导体发光二极管,因为体积相对较小,设计师有更多的设计空间,在造型上也绚丽多变,反应速度快,从通电到点亮只需要几纳秒、环保了、节能、使用寿命长等优势收到众多消费者的青睐。 但是LED车灯发热较大,需要专门的冷却配备。在LED车灯选择中散热工艺是很重要的,采用的灯珠也是关乎到led车灯使用寿命,所以这2个是GS LED小编比较看重的参数,现在GSLED车灯就是采用的双效散热,智能控温,属于现在良好技术。 4、激光大灯 激光大灯是激光而激光来进行发光的,在测量、电子、通信、医学等各行业都用涉及。由于激光大灯响应速度快、亮度衰减度低、体积小、能耗低、寿命长等优点(LED车灯的升级高配车灯),成为了宝马、奥迪等豪车研究的方向。 但是激光大灯现在还是一个概率,并没有普及到普通汽车上,在豪车中也是仅进行展示。 GS LED小编总结:LED 目前的价格比较贵,适合对车灯有高要求的车主,氙气灯目前价格适中,适合经济型车主。卤素灯目前价格低廉,适合对车灯没有什么要求的车主。激光大灯的话适合豪车。