古有画龙点晴,足以说明眼睛的重要,眼睛是心灵的窗口,从一个人的眼睛就能看出一个人的性情,眼睛放出的光芒代表着整个人的神情。 这个道理在汽车上是通用,车灯就是车的眼睛,不但是外观要好看,车灯也是**我们行驶安全的存在。没有车灯,世界将一片“混乱”。随着设计工业水平的不断提高,汽车灯光配置也是日新月异,车灯也逐渐被厂家拿来当作产品竞争的配置,而这也导致消费者产生一种错觉——贵的肯定比*的好用! 下面我就详细说说市面上都有哪些常见的灯光,它们分别有什么优点与缺点! 一.卤素大灯 卤素灯是白炽灯的升级版是利用物体受热发光原理和热辐射原理实现的,就是给灯丝导通电进行的发热,但是卤素灯里面有卤族气体,使用寿命对比白炽灯大大增加了。 卤素大灯是目前入门级车型较常见的配置,由于装配的车型售价比较*,所以人们潜意识里认为它并不算优秀的产品。虽然它的能耗较高,使用寿命表现一般,而且亮度也在如今市场中表现较差,但是该灯的穿透性较好,在雨天雾天时的表现较优越,而且它的结构简单造价低廉,即便损坏了更换新的也花费不多。。 二.氙气大灯 氙气大灯是目前中等配置车型的标配,它的工作原理是通过23000v高压电击穿包括氙气在内的混合气形成电弧从而发光。 市场上,众多车主都青睐于氙气大灯,认为氙气灯的亮度、使用寿命、色温更舒适等的优势,对比卤素灯是碾压式完胜。但是真的完胜卤素大灯吗? 其实并不是,氙灯有一个较大弊端就是它的启动时间较长,点亮大灯后还需要3-4秒才能到达较大亮度,如果在白天或傍晚十分想用远光灯警示对向车辆,而因为这个启动时间的延迟,对方都已经走远了,你才完全点亮。所以,至今为止还有个部分车主保留着卤素灯用作远光灯,只有近光灯使用氙气灯。 三.LED大灯 LED是使用固态半导体器件把电能转换为光,由于体积小,耗能低,环保,寿命长,响应快灯特点,受到各方一致**和热爱。设计师是喜爱它的体积小巧,外观操作空间大。 车主喜爱它节能、色温好,响应快,行车更安全。 但是这个看似高大上的配置也存在弊端,那就是散热问题,**高温度的工作状态下如果散热处理不得当,那就大幅缩减使用寿命。 如此看来,目前并没有**的灯光配置,只能说各有所长各有所短,我们不要仅因为价格*就否定了某种灯光的实用性。 综合上面的对比来看还是LED车灯良好于氙气灯和卤素灯。由于led厂家众多,产品质量参差不齐,人们选购困难,而经常被坑!如何分辨出一个好的led车灯呢?一个好的led车灯必须具备的有哪些? 1.必须采用进口的灯珠,led灯的发光实际上是灯珠在进行发光。 2.散热效果良好,led车灯工作时会产生较多的热亮,如不及时散热就会影响到使用寿命。 3.外观纤薄、线条流畅、厚度均匀,从外观上可以看出厂家的生产工艺。 4.高效节能,节能就代表着省油。 说到好的led车灯,就不得不说安亿仕旗下的GSLED了,这个让车灯改装市场发生变革的车灯了,采用了进口飞利浦灯珠,智能散热等工艺,从而延长了使用寿命,亮度也到达了3500lm、节能方面也更高效。 因为GS LED的发光效率很高,光色很好,所拥有的ECM抗干扰功能等等优点而拉高了车灯改装行业的水准,对于这种优质厂家应该是其他厂家学习的对象。这样才是一个良好的生态市场。 对于汽车来说,漂亮的车灯不仅仅是拉高魅力指数,更是夜间安全行驶的**。